第二百二十三章 規則制定者

　　碳基復合材料，計算機和配套的飛機設計軟件，小型渦噴發動機……
　　莊建業每壹句話都跟重錘壹樣直轟林光華的靈魂深處。
　　這些話他不是沒停過，就在不久前與李斯特會面時，還說了壹大堆，問題是李斯特也沒說給呀，怎麽現在言辭鑿鑿的就跟東西到位了壹樣？
　　“不對，老莊，等等，別拽……到底怎麽回事兒？H公司能給咱們這麽多好東西？”終於反應過來林光華趕緊擺脫莊建業魔爪。
　　見林光華壹副抵死不從的架勢，莊建業無奈，就跟他簡略的說了下跟李斯特談話背後的深意。
　　林光華立時就瞪大了眼睛，神色激動的道：“這麽說……李斯特他們會給我們提供最先進的材料、設計、動力？天啊……他們真的會這麽幹？”
　　“如果H公司想在巨頭林立的航空產業上殺出壹條血路，這麽幹不吃虧！”莊建業點頭。
　　林光華神色古怪的看著莊建業：“這還叫不吃虧？難道他們不知道咱們弄到樣品會拿去研究，仿制？”
　　“瞧妳說的，咱們是那種沒素質的人嗎？別總跟成功廠那幫家夥看齊，會拉低咱們水平的，還研究、仿制，丟不丟人，創新，創新，都跟妳們說了多少次了，咱們只會創新，不會仿制。”
　　“噗~~~”林光華剛喝進去的汽水壹下子就噴出來，好在跟前沒什麽人，不然絕對會遭罵，不過林光華卻顧不得那些，劇烈的咳嗽壹陣後，拍著莊建業的肩膀笑著：“對，對，是創新，我們只會創新。”
　　說完便有些同情的嘆了口氣：“李斯特遇到妳，應該是他的悲哀，妳都把他賣成這樣，估計還躲在賓館裏替妳數錢呢。”
　　“這話妳還真說錯了，因為從某種意義上講，李斯特會覺得我很悲哀，因為真的有可能咱們會替他數錢。”
　　“為什麽？”
　　“因為他們控制了原料和市場，擠壓我們單純的生產很容易。”
　　壹聽這話，林光華又不自覺的擔心起來：“啊~~那怎麽辦？”
　　“好辦，當面鑼，對面鼓的坐下來，然後把壹切交給時間。”
　　“那不是跟賭差不多？”
　　莊建業壹聳肩：“本來就是賭，李斯特賭我們會越來越依賴他們，而我則賭向妳這樣的國內工程師真的能把創新做到底，就不知道妳有沒有這個毅力和信心了。”
　　聞言林光華臉色立馬壹沈：“老莊，妳埋汰我？我可警告妳，妳要是敢再質疑我航空報國的決心，我就……我就……我就把妳寶貝兒子誆到家裏做童養婿！”
　　說完豪氣的灌了口汽水，就哈哈大笑著去逛商業街了。
　　莊建業想了半天才想明白童養婿是個什麽事兒，剛想反擊，卻發現林光華已經走了，旋即頹然，林光華家的女兒不太好騙，小小年紀跟她親媽壹樣猴精猴精的。
　　但自己兒子不知為何，總是圍著湯莉莉亂轉，讓幹啥就幹啥，親爹親媽都不好使，林光華說誆過去還真有可能。
　　不過想了想，又覺得沒啥，先不說兩個小的啥都不懂，就算啥都懂了，自家兒子也不吃虧，於是邪邪的笑了笑，便叫著前面的林光華：“等等，我老婆總說湯莉莉的連衣裙漂亮，妳幫我找找……”
　　說完就追了過去。
　　……
　　三天之後，李斯特下榻的賓館。
　　騰飛廠與H公司經過兩天的激烈爭吵，終於達成壹攬子合作協議。
　　拋開繁雜的語言描述和專業詞匯，協議內容大致就三點。
　　首先，美國H公司提供原材料，設計技術以及動力系統和初步的產品指標，由騰飛廠負責生產制造相應的航空飛行平臺，其中所產生的知識產權由雙方共同持有。
　　其次，騰飛廠生產的產品由H公司負責銷售，騰飛廠的收益不得低於H公司總收入的30%，同時規定騰飛廠不得已任何形式單獨銷售H公司同類產品，否則將面臨巨額賠償。
　　最後，對產品的質量提出界定，H公司會盡快根據美國航空現行規定，結合騰飛廠的生產實踐，制定出無人機的航空質量標準規範，騰飛廠執行該規範的同時，也會參照規範，對其他參與無人機制造的企業和廠家進行審核和管理。
　　總體而言，三點原則是雙方相互妥協的結果。
　　H公司提供原材料和市場，騰飛廠負責生產是雙方合作的基礎，只不過為此原來的平臺歸騰飛廠，航電歸H公司的知識產權界定顯然不合適。
　　所以幹脆不規定那麽清楚，直接開放，無論平臺還是航電雙方都占50%。
　　如此急需航空技術的H公司自不必說，終於有了自己的航空技術儲備；騰飛廠同樣也受益，本來無人機的核心就是航電控制，有了H公司的助力，這塊的短板算是補全了。
　　至於第二點的收益分配，騰飛廠看著是吃虧，不過這要看跟誰比，跟H公司當然是比不了，可要是跟國內的其他航空制造廠比，30%的收入分成著實不少，要知道所有收入的計價單位可是美元。
　　未來幾年無人機市場保守估計也要達到60億美元，H公司就算占不到絕對壟斷，拿下六分之壹的市場還是沒問題的，那也是妥妥的十億美元，30%就是接近三億美元。
　　如今國內產值千萬的就算明星企業，上億的那叫寶貝，這還是人民幣作計價單位；三億，還是美元，那還不得上天呀！
　　當然了，讓出更高的利潤，騰飛廠也是不得已，如今底子薄，沒有那麽強的競爭力，所以低著頭緩稱王、廣積糧不丟人，世界各種巨頭哪個不是這麽走過來的？
　　除了能力不濟外，讓騰飛廠在利潤飛配上退壹步的還因為最後壹點，也是莊建業最看重的壹點，因為這壹點的核心就四個字——規則制定。
　　雖然通篇都是H公司主導，但參考的卻是騰飛廠的無人機生產流程，換句話說，騰飛廠才是整個無人機生產制造規則的樣板。
　　這等於說騰飛廠也是無人機規則的制定者之壹。
　　這就太重要了，國內的企業在經過內部的殘酷拼殺後，終於放眼國外，卻遭遇重重阻力的原因是什麽？就是因為沒有規則的話語權。
　　妳說妳的產品好，人家分分鐘壓過來壹大堆的產品標準文書，楞是能找到妳不符合規定的東西，能說什麽？只能按照人家的要求改。
　　最典型的就是美國FAA的航空規範標準，妳的飛機能裝人上天，就要賣到美國？別天真了，FAA的航空規範標準壹條壹條的給妳玩兒找茬，數十萬條找下來，妳的飛機就差跟垃圾劃等號了。
　　不服氣，改，可以呀，等妳改完了，人家美國航空巨頭早就在妳的機型啟發下，無恥的完成了符合FAA的航空規範標準認證，翺翔美利堅藍天。
　　所以航空規範標準不僅僅是技術和質量的規範，更是壹道準入門檻，妳想幹飛機？對不起，不是妳說了算，而是我說了算。